精密鍛件設計制造的介紹
發(fā)布時間:
2021-09-18 00:00
來源:
綜述了精密鍛件設計制造技術的研究和應用現(xiàn)狀,介紹了冷鍛、熱鍛、溫鍛及復合鍛造技術的應用現(xiàn)狀和發(fā)展方向。 總結了分析精密鍛造設備特點和應用現(xiàn)狀的精密鍛造模具特點,介紹了模具彈性補償、高速切削、模具補焊等先進的模具設計、制造技術; 從數(shù)值模擬和逆向模擬兩方面總結了成形過程、模擬技術在精密鍛造技術中的應用情況和存在的問題;那么,下面一起了解下精密鍛件設計制造的介紹吧!
1、精密鍛件設計制造方法
目前,生產(chǎn)中應用的精密鍛造技術很多。 根據(jù)成形溫度的不同,可以分為熱精加工、冷精加工、溫精加工、復合精加工、等溫精加工等。
1.1熱鍛技術
鍛造溫度在再結晶溫度以上的精密鍛造工序稱為熱精鍛。 熱鍛材的變形阻力低,塑性好,比較容易成形復雜的工件,但由于強烈的氧化作用,工件的表面質量和尺寸精度很低。 熱鍛常用的技術方法是閉模鍛造,由于材料投入不準確、模具設計、制造精度不夠等原因,閉模鍛造在最后合模階段的變形阻力大,對設備和模具造成很大損害。
解決這一問題常用的方法是分流降壓原理,即在充滿封閉型腔最后的地方設置形狀和尺寸合理的分流降壓腔孔。 腔完全填滿后,鋼坯多余的金屬被擠出分流室的孔中,解決了鋼坯體積與腔的體積不嚴格相等的矛盾,同時有利于降低腔的內部壓力,提高模具的壽命。
1.2冷鍛技術
冷鍛是在室溫下進行的精密鍛造技術。 冷鍛技術具有工件形狀和尺寸易于控制,避免高溫引起的誤差的特點; 工件強度和精度高,表面質量好。 在冷鍛成形過程中,工件塑性差,變形阻力大,對模具和設備要求高,而且結構復雜,很難成形。 為了克服冷鍛成形技術變形阻力大、充填效果差的問題,相繼開發(fā)了閉塞鍛造、浮動模鍛、預制鍛造等新技術方法。
1.3溫鍛技術
溫鍛是在再結晶溫度下的適當溫度下進行的精密鍛造技術。 溫鍛精密成形技術突破了冷鍛成形變形阻力大、零件形狀不能過于復雜、需要增加中間熱處理和表面處理工序的局限,同時克服了熱鍛中強氧化作用導致的表面質量和尺寸精度下降的問題。 具有冷鍛和熱鍛兩者的優(yōu)點,克服了兩者的缺點。 但是,熱鍛技術鍛造溫度低,鍛造溫度范圍窄,對鍛造范圍要求嚴格,需要高精度、專業(yè)的設備,對模具結構和模具材料要求很高。
1.4復合鍛造技術
隨著精鍛工作物的復雜化和精度要求的提高,單純的冷、溫、熱鍛技術已經(jīng)不能滿足要求。 復合鍛造技術結合冷鍛、溫鍛、熱鍛技術完成一個工件的鍛造,可以發(fā)揮冷鍛、溫鍛、熱鍛的優(yōu)點,排除冷鍛、溫鍛、熱鍛的缺點。 表1比較了3種不同技術方法生產(chǎn)的直齒錐齒輪的技術性能,表1表明,復合鍛造技術生產(chǎn)的工件在機械性能、尺寸精度、表面粗糙度方面均有所提高。 因此,復合精鍛技術是當今精鍛技術發(fā)展的重要方向。
以上介紹的就是精密鍛件設計制造的介紹,如需了解更多,可隨時聯(lián)系我們!
下一頁
相關新聞
特殊合金鍛件比普通碳鋼和低合金結構鋼困難得多。為了生產(chǎn)幾何尺寸和冶金質量都符合要求的特殊合金鍛件,根據(jù)不同的特性采取相應的技術措施。這些措施主要包括工藝措施、鍛件和模具設計措施、質量控制措施、鍛件性能(熱力學參數(shù)選擇標準)測試和鍛造過程模擬、試驗鍛造等。下文銅合金精鍛件廠家分享特種合金鍛件的鍛造技術措施。
沈陽鋁鍛件主要是金屬壓制成型的零件。因為這個產(chǎn)品有很多特點,所以用在不同的行業(yè)和領域。我們需要知道它的分類。鋁合金鍛件可用于飛機分類。由于飛機大部分零件都是鍛件,沈陽鋁鍛件也適用于飛機。飛機上使用的鋁合金鍛件具有很高的耐磨性和耐腐蝕性,可以保證飛機在飛行中良好的安全性。