有色鍛模設(shè)計(jì)制造的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
發(fā)布時(shí)間：
2021-08-25 10:02
來源：
有色鍛模設(shè)計(jì)制造與鋼鍛件的鍛造設(shè)計(jì)原則一致，但由于鍛件的材料不同，鍛件大部分采用單槽。這是因?yàn)閷τ猩饘馘懩ＴO(shè)計(jì)制造，特別是鋁合金和鎂合金，鍛造表面容易出現(xiàn)缺陷，每次完成一個(gè)工序時(shí)都要去除表面缺陷，以免下一個(gè)工序發(fā)生廢品。另外，在輕有色合金鍛件中，由于再結(jié)晶速度慢，經(jīng)常存在不完全的再結(jié)晶區(qū)域，重復(fù)再加熱可以提高鍛件的內(nèi)部質(zhì)量。因此，鍛模設(shè)計(jì)制造設(shè)計(jì)有其獨(dú)特的要求。
1、錘擊和壓力機(jī)械鍛模
錘子和壓力機(jī)使用的鍛造模具通常由上下模塊組成。根據(jù)鍛造結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，對鍛造尺寸精度的要求，鍛件可以采用開放式模制或封閉式模制。
為了容納額外的金屬，鍛造模型插槽周圍有毛料凹槽的開放式鍛造模具。開放式模鍛坯在模具型腔中流動(dòng)的過程可分為三個(gè)階段。第一階段是鐓粗階段，毛坯鐓粗直到與空腔側(cè)壁接觸。第二 階段主要是金屬充電腔，少量金屬流入母邊槽。第三步是鍛造最終形成，并將多余的金屬推出茅邊倉庫。在第三階段，毛變得越來越薄，毛邊水平方向的阻力也越來越大，迫使金屬進(jìn)一步填滿中空的深度。最后，多余的金屬被完全擠壓在茅廁里。
在封閉鍛造模具、封閉鍛造模具內(nèi)形成金屬時(shí)，周圍不會產(chǎn)生毛邊，只有在成型結(jié)束的階段才會出現(xiàn)上下模具配合面的毛刺。封閉式成型的鍛模設(shè)計(jì)制造的主要優(yōu)點(diǎn)是沒有毛端消耗，金屬成型時(shí)處于三向不均勻的壓力應(yīng)力狀態(tài)，對塑料不好的材料成型有特殊意義。但是，閉合模鍛應(yīng)盡量避免形成尖角，以免鍛造模在使用時(shí)變形或斷裂。
封閉成型還有其他特殊形式，如擠壓和擠壓。
擠壓是一種特殊的工藝方法，主要用于旋轉(zhuǎn)體和軸鍛件。擠壓件精度高，可以滿足零件精度和表面粗糙度的要求。但是，作為形成中間毛坯的輔助程序，也可以為模具鍛件提供毛坯。
在我國，模錘使用比較普遍，鎂合金不適合錘子的模制，但其余有色金屬鍛件主要由模制錘生產(chǎn)。近年來等溫鍛造工藝的成熟解決了鈦在錘上模制時(shí)變形更困難的問題。
2、鍛模設(shè)計(jì)制造槽大小及收縮最終鍛造槽制造以熱鍛圖為基礎(chǔ)，熱鍛圖為冷鍛圖加上收縮率。鍛件成型后用室溫冷卻，鍛件必須滿足冷鍛圖的尺寸要求。因此，掌握鍛件的收縮規(guī)律對保證鍛件的大小至關(guān)重要。
收縮率的大小不僅與材料有關(guān)，還與鍛模的工作溫度有關(guān)。鍛模的工作溫度低的話，加重的收縮率會更大一些。鋁合金鍛件用鍛造模具，預(yù)熱溫度和工作溫度保持在300 ~ 350時(shí)，收縮率為0.8%。溫度低于250時(shí)，收縮率必須在1%以上。鎂合金鍛件的收縮率一般為0.7%至0.8%。銅合金鍛件的收縮率一般為1.3%至1.5%。
相關(guān)新聞
特殊合金鍛件比普通碳鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼困難得多。為了生產(chǎn)幾何尺寸和冶金質(zhì)量都符合要求的特殊合金鍛件，根據(jù)不同的特性采取相應(yīng)的技術(shù)措施。這些措施主要包括工藝措施、鍛件和模具設(shè)計(jì)措施、質(zhì)量控制措施、鍛件性能(熱力學(xué)參數(shù)選擇標(biāo)準(zhǔn))測試和鍛造過程模擬、試驗(yàn)鍛造等。下文銅合金精鍛件廠家分享特種合金鍛件的鍛造技術(shù)措施。
沈陽鋁鍛件主要是金屬壓制成型的零件。因?yàn)檫@個(gè)產(chǎn)品有很多特點(diǎn)，所以用在不同的行業(yè)和領(lǐng)域。我們需要知道它的分類。鋁合金鍛件可用于飛機(jī)分類。由于飛機(jī)大部分零件都是鍛件，沈陽鋁鍛件也適用于飛機(jī)。飛機(jī)上使用的鋁合金鍛件具有很高的耐磨性和耐腐蝕性，可以保證飛機(jī)在飛行中良好的安全性。
地址：沈陽市東陵區(qū)大甸子工業(yè)園10號
郵編：110172
電話：0086-24-24747098
傳真：0086-24-24747397
電子郵箱：syhuazheng@163.com
手機(jī)網(wǎng)站